2011 Piaggio Mp3 Sport

Piaggio Mp3, yang merupakan scooter roda tiga pertama di dunia, akan kembali hadir dengan mengusung livery berkelir putih yang sporti. Detail yang eksklusif juga bisa dijumpai pada special version ini dan menawarkan kehandalan dan fitur keamanan tipikal keluarga Mp3. Paket tampilan juga terlihat sempurna dengan memadukan bodywork berlabur warna putih dengan aksen hitam yang sangat kontras.

Diantara sekian banyak fitur istimewa yang ada di Mp3 “Sport” terbaru ini yang paling mencolok adalah  velg palang 10, inner coating pada headlight, front cowl dan handgrips penumpang dengan detail sandblastimg-like. Sementara pada windshield, selain berfungsi untuk memproteksi si pengendara sekaligus mendongkrak tampilan ala pacuan sirkuit. Sadel yang besar dan ergonomis mampu menghasilkan kenyamanan yang maksimal dan ruang yang cukup antara pengendara dan penumpang. Tidak hanya itu, material premium dan jahitan beraksen merah seolah mempertebal karakter sporti dari new Mp3 “Sport.”

Mp3 300 ie “Sport” dilengkapi dengan mesin baru Piaggio single-cylinder 4 stroke 4-valve berkapasitas 300cc berpendingin air dan mengusung sistem electronic injection yang sanggup menggelontorkan torsi maksimal hingga 23.2 Nm. Unggul diatas versi 250 yang hanya mampu menghasilkan torsi sebesar 21 Nm. Sementara mesin 400 cc nya yang juga menggunakan liquid cooling dan electronic fuel injection, mampu menyemburkan tenaga hingga 34 hp pada 7.500 rpm dan torsi 37.6 Nm pada 5.500 rpm.

Supremasi teknologi Piaggio juga diimplementasikan pada mesin 300 cc tersebut, berupa state of the art Ride by Wire technology untuk electronic throttle control. Piaggio Mp3 300ie “Sport” tidak memiliki koneksi mekanik antara throttle grip control dengan unit throttle valve yang ada di dalam intake ducts yang mengatur percampuran jumlah udara dengan bensin.

Hasilnya, percampuran antara udara dan bahan bakar lebih bisa dioptimalkan dan ditransformasikan menjadi hantaran tenaga yang lebih halus sehingga menunjang kenyamanan berkendara, konsumsi bahan bakar yang jauh lebih efisien serta emisi gas buang yang lebih rendah.